(资料图片仅供参考)
□ 江德斌
8月12日,重庆一网友发视频称自己带3个娃乘坐四川航空出行,买了1张成人票和3张儿童票,却没法办理登机手续。事情最后,这名女子只能又买了1张票,4个人共买5张票。四川航空客服表示,目前川航的乘机规定一个年满18岁以上的成人可以带两名未满12岁的儿童。(8月17日江苏新闻)
旅客遇到这种情况,确实难以理解和接受,如果一个成年人不能带3个娃,那么在购票之时,航司就应该提醒旅客,告知规则,便于其及时调换购票方式,确保正常出行。
四川航空相关负责人表示,据初步掌握的情况,当事旅客是通过第三方代理人购买机票,但是代理人并未按规定出票。所以,在此次事件中的旅客,平白多花了钱,额外买了一张票,才能带3个娃登机。这显然不合情理,按照大众的认知,航司负责代理人的管理,需要为管理不严向旅客道歉,分担代理人的违规责任,并应采取补差价、换票等方式,为带娃旅客提供便利服务,而非生搬硬套规则,强行迫使旅客多花钱,增加带娃出行成本。
而且,从媒体的采访情况看,各家航司的“成年人带娃购票规则”不一样,比如有的限制一个成年人只能带2个或3个,有的则为8个,还有的不限制数量。如此繁多的购票标准,无法形成市场的一致性,也对旅客构成了困扰和不便,在购票时稍不留意,就可能未满足条件。所以,航司的购票系统应升级,在旅客下单时,就即刻提醒带娃规则,以免误买而影响行程。
同时,从“成年人带娃购票规则”不一样也可看出,航司以安全角度为借口,限制一个成年人只能带2个孩子,其实并不成立,难道说带3个娃的航班,比不限制带娃数量的航班安全风险系数更大吗?显然,这是荒诞的理由,最有可能的真实理由,乃是通过限制数量,少卖儿童票,以获得更多的商业利益。
如今已经是“三孩时代”,社会陷入生育低迷的困境,为此国家出台了众多鼓励生育的政策,在各方面给予优惠,引导民众积极生育。可在现实中,多孩家庭面临种种不公平的待遇,比如在出行时购票数量受到限制、儿童优惠票不能全部享受等,遭到多孩家庭的不满和吐槽。比如,此前有“女子买3张成年人卧铺票带4娃乘火车被要求补票”的新闻,跟此次“旅客带3娃坐飞机”的情况如出一辙,凸显多孩家庭的出行困窘,引起社会大众的普遍同情。
显而易见,铁路、航空等交通部门的带娃购票规则,均已滞后于“三孩时代”,与社会大众的认知不符,应依照鼓励生育政策,尽快调整购票规则,提供更具人性化的服务,满足多孩家庭的出行需求,为打造“生育友好型社会”作出应有贡献。
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